導致柴油發電機組渦輪增壓器過熱的原因有哪些？怎么處理？
柴油發電機組在使用的過程中會經常的遇到渦輪增壓器過熱的故障現象，其實導致這一現象的主要原因是經營不善，下面小編來為介紹下導致柴油發電機組渦輪增壓器過熱的原因以及處理辦法。
一、柴油發電機渦輪增壓器過熱故障的原因
1、機油壓力低，一方面，它會引起渦輪增壓器摩擦表面的潤滑不足，加快磨損，提高軸承的間隙，大大惡化潤滑；另一方面，它不僅導致冷卻不足渦輪增壓器，超速的溫度率上升，同時也將降低油的粘度進一步惡化。
2、如果柴油發電機組長時間超負荷工作，就會造成燃料不完全燃燒，排氣溫度高，相應增加渦輪增壓器局部過熱，出現沉悶的噪音和排氣管冒黑煙的現象。
3、機油變質，冷卻水溫度的不適當的調整（應不超過93℃范圍內全負荷）也是渦輪增壓器過熱的原因。
二、應對措施
1、嚴格按照操作規程和檢查工作狀態的準確判斷康明斯柴油發動機的工作狀態（振動噪音，排氣顏色，漏水等），為找到故障提供線索;
2、做維修工作，以及按照維修方案。
3、抓故障的各種特性，危害及相應的處置手段，以避免嚴重事故。
4、故障排除及時，直到問題得到了解決后再啟動柴油發動機，以避免進一步的損害。
以上就是小編為大家介紹的導致柴油發電機組渦輪增壓器過熱的原因，希望可以幫助到大家，如果大家還有其他方面想要了解的話，可以來咨詢我們。
